Главное меню


Книги

Сценарии

Статьи

Другое


 


Сергей Романов

Член Союза российских писателей




Книги

Байки и рассказы
Автобайки


Назад

2. ПРО ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНУЮ СЛУЖБУ

Начнем с анекдота. До баек еще доберемся. Трое новых русских поймали золотую рыбку. Она им говорит: «По три желания не исполню, а по одному – пожалуйста». Тогда первый нувориш молвит: «Положи мне в багажник мешок однодолларовых купюр. Дэпээсникам обидно крупные деньги давать, а мешка мне надолго хватит». – «Мешок уже у тебя в багажнике», – отвечает рыбка. Второй новый русский: «У меня все есть. Даже не знаю, чего пожелать-то». – «Ну тараканы у тебя дома есть?» – «Есть». – «Держи вот этого маленького тараканчика. Он всех тараканов сожрет, а как последнего слопает – сам лопнет. Третий новый русский тоже не знает, что пожелать. Рыбка спрашивает: «Мыши на вилле у тебя есть?» – «Есть». – «Держи вот эту маленькую мышку. Она всех мышей сожрет, а как последнюю съест – сама лопнет». Тут первый новый русский спешит к рыбке с мешком однодолларовых купюр и с мольбой в голосе говорит:»Не нужен мне твой мешок! Лучше дай мне одного ма-а-аленького дэпээсничка.

У автолюбителей инспектора ДПС – особенная категория «врагов», с которыми отношения в основном строятся через бумажник. И надо сразу сказать, что дэпээсник, спрятавшийся в кустах на обочине дороги, – мошенник далеко не тонкий. Весь набор хитростей у испекторов довольно-таки банальный. И тем не менее – дающий материальные результаты. Просит вас, допустим, инспектор после легкого нарушения сесть к нему в машину – можете не беспокоиться за изъятие прав. Прожженные в этом случае водилы смело предлагают взять штраф без каких-либо квитанций. При этом можно даже поторговаться с инспектором и поделить сумму мзды пополам. Сесть в машину к инспектору – это лишь трюк для того, чтобы без лишних свидетелей страж порядка мог положить деньги к себе в карман. Надо понимать, что у милиционера зарплата не ахти какая. Но у него тоже есть дети, которые хотят вкусно поесть.

Но если вы, вдобавок, владелец шикарной иномарки, то «любовь» инспектора к вам удвоится. В принципе, даже не стоит спорить – правы вы или не правы. Найти повод для штрафа можно у любого, даже самого щепетильного водителя. Способы вымогательства опять-таки просты и наивны. Если вы пристегнуты ремнями, то почему нет аптечки? Есть аптечка? А где огнетушитель? И огнетушитель есть, но, извините, машина грязная, выхлоп большой, номера не протерты… Ну и что же, что дождь и грязь?

Но что возьмешь с хозяина «Запорожца» или битого «Москвича»? Иное дело – нарушитель на «Вольво» или «Мерседесе»! Помните анекдот? Дэпээсник останавливает иномарку, в которой лицо кавказского облика. Машина останавливается, однако водитель из нее не выходит. Милиционер тоже стоит на месте. Через десять минут кавказец кричит: «Эй, дарагой, я нэ панимаю, каму дэньги нужен, тэба или мэнэ?»

У каждого из дорожных стражей на счет получения мзды свой весомый аргумент. Был случай, когда двоих служителей дорожного порядка взяли с поличным при получении взятки. Дело довели до суда. И знаете, чем мотивировали свои действия обвиняемые? Тем, что не взять деньги было никак нельзя. Видите ли, милиционерам три месяца не платили зарплату. На что жить? Ведь у каждого дети малые, которые кушать хотят. Следователь, мужчина не без публицистический наклонностей, при составлении обвинительного заключения написал: «Обвиняемые стремятся возвести свое преступление в ранг обыденности, пытаются доказать, что материальное положение работника милиции полностью зависит от того, кто и сколько денег дает ему на дороге, чем порочат честных сотрудников, даже не задумываясь над той истиной, что именно люди в милицейской форме гарантируют покой и соблюдение конституционных прав и свобод граждан».

Чего уж скрывать! Каждый водитель-профессионал и автолюбитель знает, что взятки на доpогаx пока неискоренимы. Пародокс, но в этом виноваты и мы сами. Миллионы водителей и в cамом деле ездят безобразно, игноpиpуют пpавила доpожного движения, выезжают на тpаccы на неиcпpавныx машинаx, не cодеpжат доку-менты в поpядке. Еcли они будут платить законные штpафы, то в пpямом cмыcле оcтанутcя без штанов (пpедcтавьте cебе пpофеccионала-водителя, у котоpого отобpаны пpава на полгода). Вывод прост: водителям экономичеcки выгоднее cамим пpедлагать взятки инcпектоpам. Потому что мзда инспектору никогда не превышает суммы штрафа установленного законом.

А тепеpь вcтанем на меcто инcпектоpа. Зачем, cпpашиваетcя, на ветpу, на моpозе пиcать пpотокол, тpатить вpемя и cилы, что-то доказывать водителю. Когда пpоще cунуть в каpман купюpы и маxнуть pукой. Ведь деньги ему дают не за тpуд, а наобоpот, за бездейcтвие. Чем меньше pаботаешь – тем больше имеешь! Такого даже пpи строительстве коммунизма никто не обещал.

Cо вpеменем инcпектоp пpивыкает к деньгам, к pоли вcевлаcтного xозяина положения и, мягко говоpя, cатане-ет. Вот тут-то и пpоявляетcя его излишняя пpидиpчивоcть, откpовенное вымогательcтво cо вcеx без pазбоpу, без пpичин, даже c обpазцовыx водителей. Именно такие пpедcтавители вызывают откpовенную нелюбовь ко вcей системе ДПС.

Можно ли отвертеться от инспектора-вымогателя? Психологи и юристы считают, что можно. Да и у опытных водителей, имеются «домашние заготовки» на этот случай. Мой приятель, когда инспектор намекает ему о «посуле», всегда достает из кармана пачку банкнот мелкого достоинства. Как правило, это пятерки. Деньги – в банковской обертке-упаковке. Протягивает их инспектору со словами: «Здесь ровно пятьсот рублей. Можешь не считать». И при этом делает ехидную улыбочку. О чем инспектор может подумать? Конечно о провокации. Из ста стражей дорог только самый отчаянный осмелиться разорвать упаковку и начать считать деньги. Ну, а если забирает не считая, то нарушитель только рад: отделался за десятку. Потому что пачка – не что иное как самая настоящая «кукла» из нарезанных газетных листов. А пятерки – только сверху и снизу. «А как еще прикажешь бороться с вымогателями? – смеялся он, – Только путем ответа мошенничества на мошенничество…»

Впрочем, дэпээсник дэпээснику рознь. Иной за свое собственное (или чужое?) горло перегрызет. Ведь был же случай, когда один инспектор, добившись получения приличной взятки от водителя, нарушившего правила дорожного движения, через некоторое время пересчитал деньги и к своему разочарованию обнаружил, что ему недодали ровно половину оговоренной суммы. Другой бы матюгнулся, плюнул и забыл инцидент. А этот не смог стерпеть такой наглости. Запрыгнул в дежурную машину и гнался за «мошенниками» через весь город. Настиг на выезде и разразился такой бранью в адрес обидчика, что тот от стыда только глаза потупил. Правда, не знал бравый служитель порядка, что его гневные тирады записываются на диктофон, а за порочащими российского милиционера действиями наблюдают сотрудники службы собственной безопасности.

И еще одна важная деталь. Запомните. В ГИБДД существует специальная инструкция, в соответствии с которой у несущего службу сотрудника ДПС в карманах не должно быть более 50 собственных рублей. Превышающая эту сумму наличность должна быть подтверждена корешками штрафных квитанций. Если ревизоры найдут даже в урне поста какие-либо деньги, не подтвержденные квитанцией, это считается взяткой.

Конечно, встретившись раз другой с инспектором-мздоимцам, не стоит делать вывод, что вся служба российского ДПС порочна и на дорогах сплошь и рядом несут вахту сплошные взяточники. В статистических милицейских сводках случаи дорожного вымогательства единичны. Но не стоит и кривить душой: ведь засвечиваются инспектора-взяточники только тогда, когда граждане обращаются за помощью в службу собственной безопасности УВД. Правда, это происходит не часто. По той самой причине, что никто не хочет раньше времени получить инфаркт. А потому у мздоимцев в фуражках возникает полное ощущение собственной безнаказанности. Мало того, многие из них даже убеждены, что коммерсанты, водители, да и просто добропорядочные граждане должны бесплатно кормить их шашлыками, презентовать коньяки и раскошеливаться по первому требованию. По большому счету государство и впредь может не выдавать работникам охраны правопорядка зарплату – это учителя и врачи могут без нее протянуть ноги, а облаченный властью человек с «Макаровым» в кобуре всегда добудет себе на хлеб.

Да и за что они нас любить будут, гаишники? За то что сами заработную плату получают не больше 50–70 долларов в месяц? За то, что приходится идти на дежурство и стоять на обочине дороги в любую погоду? За то, что дышат день и ночь выхлопными парами, подвергая свое здоровье опасности и к тому же многие из старожилов дорожно-патрульной службы уже имеют «букет» профессиональных заболеваний? За то, что часто приходится трудиться без праздничных и выходных дней? За то, что дополнительное зимнее обмундирование в том числе и теплую обувь приходится покупать на свои деньги? За то что в любую минуту могут быть подстрелены какими-нибудь отморозками или сбиты пьяными водителями? За то, что от разных нахлобучек и многочисленных проверок у каждого второго до предела истощена нервная система? Наконец, за то, что средняя продолжительность жизни у дорожного инспектора не превышает 50–52 лет? Скажите, господа автовладельцы, за это они нас должны любить и уважать, быть в любом конкретном случае добрым и отзывчивым и не соблазняться на взятки?

АВТОМОБИЛЬНЫЙ АСТРОЛОГ В одно московское отделение ГАИ, где происходила регистрация купленных автомобилей и выдавались новенькие номера, повадилась ходить одна бабулька, которая представлялась астрологом. В полутемном коридоре каждое утро выстраивалась длинная очередь, прием велся очень медленно, что для бабки-астролога было обстановкой очень благоприятной.

Подходила она к какому-нибудь мужичку и заводила непринужденную беседу:

– Ох, милок, лучше в потной очереди стоять, чем в гробу с перекошенным лицом и перебитыми костями лежать…

Мужик сразу шарахался:

– Ты это к чему, бабка?

– Да все к тому же, – отвечала, – Все вы за смертушкой своей сюда приходите.

– Да ты че лепишь, старая? – набрасывались на нее мужики.

А она, наметив себе жертву, приспокойненько так отвечала:

– А вот получишь номер с шестеркой, посмотрим сколько дней пройдет до твоих похорон. – и, сделав таинственное выражение лица, что-то шептала, а потом опять к мужику, Сегодня солнце находится в зоне Морса. Поэтому получить номер с шестеркой – к страшной аварии…

И некоторые мужики, у кого нервы были послабже, подсаживались к бабке – что делать-то надо? А она свое гнула:

Одному мужику тоже дали неблагоприятный номер. То из гаража выезжает и сразу в столб, то на дороге в аварийную ситуацию попадает Опытный шофер, а понять ничего не может. Приехал как-то сюда на очередной разбор аварии им совершенной и рассказывает мне, будто при езде кто-то его рукой водит. Я ему и посоветовала сделать номинационно-цифровое кодирование автомобильных номеров согласно нотальной карте. Отдал он сто тысяч, зато теперь звонит каждую неделю и благодарит – ни поломок, ни аварий, а милиционеры даже честь на дорогах отдают.

Тут те, кто с номерами был сразу к старухе подсаживаться начали, суют сотки, просят сделать нотальное кодирование. А бабка, достав из сумки карту звездного неба, давай водить по ней пальцем, да деньги собирать.

Только половина из закодированных, у кого ездовой практики и в помине не было, уже через несколько дней сидел около кабинета, где производился разбор аварий. А бабку из милиции не выгоняли. Мужики говорили, что у них с начальником ГАИ общий бизнес был на астральную тему. Она гадала и кодировала, а он ей крышу предоставлял. Вот так.

1997 г.